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本人车辆为长安福特福睿斯,车辆正常家用,无重大事故、无托底磕碰、无外力剐蹭损伤。近期发现车辆两侧侧裙(门槛下边梁)漆面鼓包、出现锈点,锈蚀由钢板内部向外蔓延。查询大量车主反馈,2015-2019款福睿斯普遍出现同类侧裙生锈问题,属于原厂侧裙空腔防锈工艺不足、排水结构设计缺陷导致的批量共性质量问题,并非个人使用环境造成。侧裙属于车身承载结构件,持续锈蚀会降低车身刚性,存在行车安全隐患。多次咨询本地4S店,厂家以车辆出保为由推脱,部分方案要求车主承担高额工时费,无法接受。 诉求:1.要求长安福特正视该车型批量锈蚀通病,提供合规解决方案;2.免费对侧裙进行除锈修复、内部空腔防腐处理;3.不要设置附加消费条件(购买保养套餐等),材料与工时全部厂家承担;4.限期安排青岛授权4S店对接检测处理,主动电话沟通方案。
新车提车不足20天,车辆频繁出现左侧摄像头故障、辅助驾驶功能无法开启、自动泊车系统故障等问题。同时车辆存在严重程序异常,后方无障碍物时自动泊车会突然暴刹急停,严重影响行车安全,存在重大安全隐患。新车多项智能驾驶配置频繁失灵,属于原厂车辆质量与系统缺陷,并非人为使用问题。现要求厂家及4S店彻底排查故障根源,免费检修修复车辆所有电控与智能系统问题。
1.2025年5月9日吉利银河星耀8发布会宣传HUD抬头显带小地图功能,现在一年过去了,同配置的26款车型已经有了,25款迟迟以各种理由推迟上线,严重损害我的合法权益。 2.2025年7月至9月,吉利银河App全景看车宣传顶配车型搭配千里浩瀚H3智驾方案,如今厂家以App供应商失误为由拒绝兑现承诺,厂家将自己内部失误的损失及其结果转嫁给消费者承担,拒不履行承诺,严重损害我的合法权益。 3.我购买该车是基于厂家宣传于2026年1月28日购买该车顶配车型(购买时厂家4S销售人员也是说明带有千里浩瀚H3智智方案) 4.我方要求厂家兑现承诺,明确给出升级方案及确切时间,或以补差价形式更换带其宣传功能的26款车型。 5.感谢吉利总监,周杰提供投诉反馈渠道。 6.车辆异响,走个油柏路都能响,半成品车上市。
手机远程控制模块故障,5月18号出现问题,当时在辽宁阜新,并且到了首保里程,就去阜新的丰田4s店进行了首保,当时和4s店进行了反馈,但是没有结果。6月回到河南之后去了购车的平顶山4s店,4s店工作人员帮我联系丰田厂家售后,直到8月17日丰田售后才有电话回访,并且表示是车辆手机控制模块故障,需要自费维修。
极氪007四驱性能版升级7.2.3a后避震船感严重,刹车点头、起步翘头明显,变道支撑不足、转向手感松散。当前标定未匹配四驱性能版专属硬件,存在筒簧不符问题,试驾时期底盘调校优秀,OTA更新后体验大幅下降,问题反馈一月仍无解决方案。 诉求立刻把避震及驾驶参数回调至6.7b版本,后续OTA禁止擅自修改避震标定,希望厂家重视小众配置车主诉求并给出明确整改时间。
对厂家上一次的回复与操作我很失望。4S店称厂家通过后台数据推断是脚垫或操作问题,维修人员用蹬,推,挤压脚垫,承认不会造成问题,如果刹车油门一起踩应刹车优先,不会前蹿。 我几次通过热线400沟通,均以人工忙未达成。购车时间不到一年,总行驶里程不足800公里,尚在三包期内却连续出问题,至今无解,请问厂家的服务是真是假。 当初交完全款,销售人带我去照相,车行二公里就没油,我以加油站没有92标号拒绝付款,对方说95也行,否则走不了,我只好扫码百元。说好送全车贴膜,结果只有四个窗户的最次品,加价300元换了牌子又不给天窗贴。26年4月车胎漏气,我打救援电话无果,又联系销售人,他让外部维修点与我联系,拖车费,祁胎费报价几百,我拒绝,最后托人补胎只花了40元。厂家24小时救援成了挖坑的笑话。 现在距事发已经十几天时间,希望厂家能实质上配合4S店找出起码能让用户相信的原因。拖延回避都不是办法。
本人于2023年9月全款购入大众ID.4Pure版新能源车,无改装、无泡水、无事故、无人为拆装损坏,整车仍在原厂质保周期内。 近半年来,车辆行驶途中、启停时频繁出现仪表盘+中控两块屏幕同步完全黑屏,所有车速、电量等行车关键数据全部消失,倒车影像、倒车雷达、驾驶辅助系统一并失效,仅依靠经验盲开,高速、城市道路行驶均存在极大交通安全隐患。 按照厂家官方指导的长按重启、锁车休眠、系统OTA升级等全部应急方案操作,只能临时短暂恢复,故障反复发作,频次越来越高,属于硬件根本性故障,并非软件临时假死。 我已多次拨打大众全国400官方客服热线报修,并对接龙岩众邦4S店进行进店检测,售后判定为车机主控主机硬件损坏,需要免费更换全新主机总成。但门店反馈厂家配件长期缺货,一直以“暂无配件、持续等待”为由无限期搁置,拒不履行质保期内免费更换维修的法定售后义务,拖延时长已超过数月,问题始终得不到实质性解决。 经查询,大众ID全系(ID.3/ID.4/ID.6)大量车主均反馈同款双屏黑屏通病,属于该批次车型原厂设计/硬件批量缺陷,并非单台车个案故障。厂家明知批量质量隐患,却不备货配件、不启动召回方案,消极推诿车主合理质保诉求,严重侵害消费者合法权益。 正式诉求: 1.立即调配原厂全新车机主机配件,为我的车辆免费质保更换故障总成,彻底根治双屏黑屏安全隐患; 2.书面明确配件到货时限与准确维修排期,不得继续无限期拖延; 3.针对故障期间行车产生的安全风险与不便,给出合理补偿方案; 4.对ID系列共性车机缺陷问题进行排查,必要时启动车辆召回程序。 附件准备(一并上传):1.黑屏故障实拍照片/视频2.与4S店微信/工单沟通截图。
2020年在天津中升沃茂4S店购买了沃尔沃xc90四驱越野车,店里推荐购买了六年延保服务,承诺和原车原厂质保一模一样,所以三年质保出保时没去做车辆检测,2026年7月15日去做出保前检测,店里检测人员告知经过检测车辆一切正常,后来我自己去车间看了一下,发现传动轴漏油严重,店里人骗我说不是漏油,是蜡,我拍了照片和视频,他们还睁眼说瞎话。 后来承认是漏油了,维修售后又把责任推到延保公司,说延保公司同意维修就给修,不同意就不给修,也不给任何手续工单,要我回去听通知,最后我要求出具工单,才给我打了一张单子,上边写了传动轴漏油,我要求店里盖章,售后不给盖章,最后我要求售后在上面签了个字。 后边几天我一直在催促,售后一直推脱,我拨打了厂家投诉电话后,过了几天,售后回复延保公司同意维修,要我把车放店里一周维修,我问为什么这么长时间,售后骗我说是中途还要报险评估,我再三质问下,又说要把传动轴拆下来送去广州无资质第三方维修,理由是店里没有维修这个部件的能力,店里师傅亲口也承认没有维修过这个部件,只有能力更换原厂整条传动轴,因为当初承诺延保和原车质保一模一样,所以我要求原厂维修。 后来经过咨询专业维修师傅,这种情况已经是漏油严重的情况了,人家说里边没有太多油,已经漏那么多了,建议及时更换原厂传动轴,因为沃尔沃xc90是四驱车,这款车传动轴出厂前做过整体动平衡,假如单独更换传动轴上其它部件,原轴平衡数据没法匹配,会造成车身抖动,异响,共振等等诸多故障,店里没有这种动平衡的设备和技术。 后来店里又说给更换等速万向节,我把专业师傅的意见给他们说了,专业师傅已经明确告知这个方案会造成这么多故障行不通,店里师傅也说过没这个能力维修,能保障不出问题吗?店里售后经理说不能保障,我说你非要这样修,给我出个书面保障,他也不答应,意思是谁让我非要在店里修,修坏了别赖他们,这不明摆着耍无赖嘛。 从7月15号一直拖到现在,8月7号店里李姓经理电话和我沟通,口头答应先更换原厂全新等速万向节,因更换万向节造成周边所有配件直接或间接的所有故障,均享受原厂原件终身免费修换服务,假如更换等速万向节后出现车身抖动异响共振等等情况,立即免费更换原厂传动轴,也答应给出具书面材料。 结果8月十号晚上给我发的信息:高总,总结及处理方案如下: 1、按照技术指引,传动轴端头油封周围油脂渗出属于正常工作现象,不影响车辆使用,不属于保修范围。 2、为提高优质延保客户消费感受(持续活跃及忠诚用户),我司决定由维修升级至更换端头处理,更换的配件享受沃尔沃原厂零件终身保修服务。 3、若因该零件出现质量问题导致周边直接或间接故障的,周边零件亦享受沃尔沃技术及保修规范下的修换服务。 这条信息首先他们又不承认漏油这个问题了,这明显是在歪曲事实。随后我质疑他假如不单纯是配件质量问题呢?假如是装配问题呢?因为店里师傅之前明确过没有单独更换过此部件,假如是之前说过的技术或部件不匹配出现的抖动异响共振等等问题呢?原厂人工及配件是不是全部终身免费修换?一点都没明确,和电话里承诺出入很大。 李姓经理胡搅蛮缠说这里边都包含了,就是不能那样写,后来又在原有信息下边只标注了一下原厂件,依旧歪曲漏油故障的事实,不明确因更换万向节(而不单纯是万向节质量问题)造成的故障责任,然后还告诉我现在出保了,他们之前售后骗我说给延保了一个月,李姓经理又骗我说到周末马上过期了,过期了就不管了。店里管理混乱,谁想说什么就随口说什么,这哪是规范的4s店,无资质小商小贩都不会这样,我的车辆是出保前检查出的故障,他们故意拖到出保不解决,现在用出保威胁我,这是一个正规4s店该做的吗?还有王法吗? 车辆是出保前7月15日检测到的传动轴漏油问题,7月28日才出保,问题只要解决不了,他们永远必须承担这个责任,太嚣张了,明目张胆耍无赖,典型的无赖欺诈消费者。为了不让更多的消费者受到它们同样的欺诈,必须坚持维权到底。希望平台予以关注,严厉打击治理一下天津中升沃茂4S店欺诈消费者的违法乱象,净化汽车市场的不正之风,还广大消费者一个公平正义,谢谢!
电机异响,刚开始还以为是轮胎异响,过来检查发现是电机异响,声音很大咔咔咔的。新车6个月不到,就发现多个通病,都被我碰上了,摄像头油膜问题异响安全驾驶,擦拭后一周不到又复发,完全没有办法根治。C柱异响,大面积拆空内饰,6个月不到前前后后去了7.8次维修,各种问题。需要厂家能根治摄像头油膜问题,不然严重影响行驶安全问题。现在又要更换驱动电机,电机属于电车三大件为重要部件,拆车更换严重影响保值率,需要厂家给与经济补偿。
我的车购买时间是2020年3月,行驶里程为75738公里,2026年8月在正常行驶过程中出现无法挂倒挡的问题,读取故障码P173600,依据奥迪厂家内部技术通报TPI2061782/1,该故障属于机电单元内部传感器缺陷,执行10年/20万公里专项延保,先到为准。 想申请按政策免费更换改良版机电单元、变速箱油,工时全部免除,该政策不受原车3年质保限制,我打12315投诉了之后,市场监管局联系了4S店,他们说找不到这个文件,让我自己找,我上午又打12315,内部文件我怎么能找到,想通过官方渠道帮忙联系奥迪厂商及4S店给予专项质保。
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- ·购车合同、发票、宣传资料等均需妥善保留
- ·电池衰减问题可要求第三方检测机构出具报告
- ·三电系统(电池、电机、电控)质保期不低于 8 年
- ·充电故障建议先联系桩企售后再向运营商投诉
- ·续航里程虚标可向市场监管部门举报
- ·智能驾驶事故建议保存行车记录仪数据
- ·可拨打 12315 或工信部 12300 投诉热线