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1.2026年10月9日预约进店检修多项小故障,其中扶手箱内其中一个USB充电口间歇性故障、时好时坏。服务顾问口头告知该故障不在质保范围,经电话沟通后同意进店检测。 2.2026年10月13日再次预约到店检修。预检时服务顾问发现充电插口表面有淡淡的油污痕迹,工程师电脑检测判定充电口线路短路,结论:充电车口处湿润,并告知如需深度拆解检修,需要收取1000元费用。 3.4S店主观推断:扶手箱滑道有油脂,怀疑是车主自行加注润滑油,油污渗入插口造成损坏;同时以扶手箱杯架存在水垢痕迹,判定为车主使用不当。 4.为证明本人没有加注润滑油,现场共同查看展厅同款展车,证实同款车辆扶手箱滑轨出厂自带润滑油脂,正常使用车辆质的杯架都会存在水垢,排除本人人为加注油脂的可能性。4S店才勉强同意拆开检测。 5.拆解检查后确认:充电插口内部没有油污,故障原因为充电插口本身质量缺陷,造成线路短路。 6.即便查明不存在油脂渗漏、不存在车主使用不当,故障是插口本身质量问题,4S店依旧坚持该故障不在质保范围,拒绝免费维修;我多次索要电脑故网障检测书面报告,对方无法提供。 诉求: 1.在质保范围内免费更换或维修故障充电插口; 2.提供本次电脑检测故障码以及完整书面检测报告; 3.就检修前期无端预设、怀疑车主人为损坏车辆的不当沟通行为予以说明。 依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,车辆包修期内,零部件自身质量故障,厂家和授权服务站应当免费修理。
本人于2022年6月在河北奔驰4S店购买梅赛德斯-奔驰EQB汽车一辆。2026年2月14日,国家市场监督管理总局发布关于召回部分国产EQB的公告(召回编号:S2026M00261),明确我的车辆需更换新的高压电池以消除安全隐患。 2026年2月26车日,奔驰向我邮寄了召回通知书,通知我于2026年6月25日之后更换全新的高压电池。然而自通知日期至今,该召回维修一直未能实际执行。期间我多次与梅赛德斯-奔驰(中国)及河北跨世之星4S店沟通,要求明确更换时间并尽快安排施工,但双方相互推诿,至今未能质给出任何确定的更换计划,也未提供书面说明或替代方案,致使召回义务长期处于悬置状态。高压电池属于车辆核心安全部件,其隐患若长期得不到消除,严重影响我的正常用车并危及本人全家的生命和财产安全。 为此,恳请领导在百忙之中予以关注并协调解决:一、督促梅赛德网斯-奔驰(中国)及河北4S店尽快为我落实高压电池更换并出具明确的施工时间表;二、在电池更换完成前,就车辆使用安全、质保责任及相关损失的处理作出书面说明;三、对相关经营者拖延履行召回义务的情况予以核查处理。 感谢您在百忙之中审阅此信,盼复。此致敬礼。
奔驰车机程序设置中,会在一定时间内将内循环自动关闭转换为外循环,新款存在如下几个弊端: 1.关闭时间非常短,大概手动开启后3到5分钟就会自动关闭,且即使开了超级雾霾终结者模式也是这个时间不会改变; 2.本人开车习惯压缩机制冷+内循环模式,且开一段时间就需要切换为关闭压缩机+内循环模式(不习惯一直吹空调的凉风),但是目前的程序设置导致需要如下操作:开了A/C然后需要手动开内循环,压缩机工作一段时车间后关闭A/C时内循环会跟着关闭,要手动再打开,过个几分钟内循环不知不觉就自己关闭了,需要重新手动开启; 3.以上过程存在严重的安全隐患,首先在行驶过程中,内循环按键离驾驶位置较远且是触摸屏控制无法盲操,然后这个自动关闭的过程需要分心去来回控制内循环的关与开,非常不安全,严重的影响了我的驾驶安全。(这里要说明一点,本人从不会在车辆停下的时候怠速开发动机使用A/C功能且长时间停留在车内。) 4.质这个功能在之前历代奔驰中都存在,但是之前奔驰内循环按键为实体按键,相对操作简单可盲操,且之前版本的关闭时间周期较长,最重要的一点是之前奔驰对于自己车机的底层代码并没有增加过多锁闭操作,车主可以自行解除这个功能的限制,新款的E级轿车我已经咨询过4S店,现在4S店也无权限解除这个功能限制。 我的诉求就是作为主机厂,如今因为成本原因及其他各种原因,普遍放弃了实体按键改为集成在车机里或者使用一些电容网触摸按键替代,导致了车辆行驶过程中驾驶员对于车辆一些基本功能操作上的困难,而奔驰作为主机厂有能力更改自己对于车机的原设置,那么作为消费者我要求主机厂应该根据我的诉求和用车习惯,让我对这个功能什么时候关、怎么关做出选择,而不是主机厂强行替我进行选择,主机厂应该负起责任来承担作为车企的相应售后责任,在不违反法律、不影响安全的大前提下尽量满足消费者对于汽车一些基本功能的诉求,并提供相应的合理服务。
购买车辆使用期间,电机前后更换了3次左右。都是质量问题。现在保修公里数刚过了车7000公里,电池坏了,奔驰厂家拒赔。我认为电池早就有毛病的了,也有可能电机质导致电池损坏,或者电池导致电机损坏的,这个肯定是电池本身质量问题,不可能因为网过了保修公里数7000就坏的。我的诉求是保修免费更换电池包总成。车辆申请延保。
本人于2024年6月22日购买奔驰A200L,车辆目前尚在质保期内,正常规范使用,不存在人为造成车车辆损坏的情况。车辆使用2年75天,仪表提示电瓶损坏,经检修确认需要更换。按照正常使用标准,该车型电瓶质正常使用寿命可达3至5年,结合本人用车习惯,电瓶不应仅使用2年就发生损坏,怀疑原车电瓶本身存在质量网缺陷。 联系购车门店要求质保免费更换电瓶,遭到门店拒绝,现发起维权。诉求:按质保政策免费更换车辆电瓶。
我于2026年3月22日在上海奔驰4S店交10000元订金订购了一台车子,后期因家中有事无法提车,要求4S店退还订金,被4S店以订购合同合法有效为由拒绝后,我反应给奔驰厂家反应了七八次都被踢皮球踢回来。我又投诉了02112345到目前也没有给我任何回复,后来又投诉到微信小程序领导留言板,留言板的回复是已与商家沟通好,价格不合适即退,但是我再次沟通后,商家仍是各种理由拒绝退款。上面附有跟上海运路店的销售经理的聊天记录,基本不让我说话的。理由异常多。当时购买时,我们说回去考虑下,直接不让走。拉着付款,订金交完,就是他们是老大了,说什么就是什么。
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新能源维权知识
- ·购车合同、发票、宣传资料等均需妥善保留
- ·电池衰减问题可要求第三方检测机构出具报告
- ·三电系统(电池、电机、电控)质保期不低于 8 年
- ·充电故障建议先联系桩企售后再向运营商投诉
- ·续航里程虚标可向市场监管部门举报
- ·智能驾驶事故建议保存行车记录仪数据
- ·可拨打 12315 或工信部 12300 投诉热线