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本人车辆出现多项电子系统故障:行车记录仪频繁黑屏、卡顿;360全景影像经常性无信号;驾驶辅助监测系统报故障,同时还出现方向盘偏移不正、右前雷达误报警现象,多项故障直接影响行车安全。2026年8月9日,我将车辆送至深圳光明腾势售后服务中心检修,现场耗时6个多小时进行车辆检测,维修方反馈故障现场无法复车现,定位不到故障根源,直接让我将车辆取回继续使用。但取回车辆之后,上述故障几乎每天多次复现,期间我多次拨打腾势400官方客服反馈问题,始终没有有效的处理进度与解决方案。2026年8月16日,我再次前往深圳光明腾势售后服务中心处理,门店完成车辆系统升级操作后,全部故障依旧存在,并未得到解决。门店提出需质要车辆留店深度检测,我按照三包相关规定申请提供代步备用车,门店答复暂无代步车可用。截至目前,整车多项电气类故障持续发生,严重影响日常用车以及行车安全。基于车辆现状,正式向厂家提出以下诉求:1.请厂家督促深圳光明腾势售后服务中心对本车开展全面深度故障检测,车辆留店维修期间,提供同车型代步车辆2.若该网售后服务中心技术条件不足、无法排查定位故障根源,请厂家派遣总部技术工程师到场,完成故障排查与彻底维修;3.本次涉及故障的全车相关电气模块,申请延长2年质保期限,规避后续重复故障风险;4.针对本人两次到店维修、多次投诉维权产生的时间成本,申请补偿车辆两次基础保养。请厂家尽快跟进,限时给予正式书面答复。
新车开了不到3年,车主机就坏了,也不知道大车众这质量怎么让人放心,坏就坏了,说车机没货,已经等了10多天,也没有确切的日子,就说让等质,我买个车放家里看着的吗?希望有关部门介入。
2019款本田凌派设计缺陷,油浸式正时皮带掉毛车造成涡轮增压器损坏加速无力,需厂家沟通4S店免费更换加强型正时皮带,涡轮增压器,此类问题属于质量质问题,厂家尽快沟通4S店发送配件给车主尽快维修。
2015款福睿斯方向机存在异响问题,4S店车要求购买其保养套餐才免费更换维修。这是该车型的通病,恳请厂家解决此隐患。这不是个例,质从车质网一搜索一大堆同样问题,算是通病了。
哈弗大狗哮天犬刚刚过质保期,正常驾驶仅仅行驶四年4.9万公里,四驱核心安全部件控制模块损坏,显然是不符合常理。 根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,扭矩管理器在很短里程,出现非人为质量事故,该部件属于四驱核心部件是非磨损消耗件。在合理使用很短里程中竟能发生本体失效,四驱系统故障失灵,转向助力受限。 在高速上极易发生重大安全隐患。非常危险!长春长城4S店检查发现是四驱核心安全部件扭矩管理器损坏,要求马上交费才能给维修,不交费就马上取走。该拆的都拆了。没办法只能自费近4000元更换总成。在正常驾驶无暴力,无涉水,4S店一直按时保养。汽车却过早出现“非人为损坏的核心安全部件故障”。尤其是在高速上。 厂家应履行质保责任,承担相应的责任和义务。现在厂家已过保为由,产品质量一字不提,拒绝道义赔偿。强烈要求厂家从维护消费者合法权益出发!赔偿消费者一定损失!
长安unt,购车日期2021年8月28日,当前里程:26000公里。 车辆全程按时保养,无事故、无涉水、无私自改装。该车早在2024年及更早之前,就已经出现变速箱卡顿、提速无力、提不上速的故障现象,因本人对车辆了解有限,加之工作原因车辆使用频次不高、很少跑长途,初期并未重视,后续变速箱故障持续加重,行驶过程顿挫、冲击明显,转弯时出现轰隆隆异响,严重影响正常使用,同时存在行车安全隐患。 2026年顺路到授权4S店检测,确认故障为变速箱本体质量问题,4S店以车辆已超出质保期为由,要求全部自费维修,也未积极协助向厂家申请客户关怀政策。该故障根源在质保周期内便已客观存在,属于车辆出厂自带质量隐患,并非后期人为使用损坏,网络平台也有不少同款车型车主反馈变速箱同类故障。 我的诉求:希望长安厂家正视该变速箱质量问题,启动客户善意关怀政策,由厂家承担变速箱配件以及相关维修费用,维修完成后对新更换的变速箱给予延保,恳请厂家总部直接介入处理,不要仅转交4S店进行回复。
本人前往品牌授权门店看车,询价沟通过程中已明确告知销售人员暂时不订车,需要回家比对价格、充分考虑后再决定是否购车。工作人员以申请专属优惠价格为由,诱导本人缴纳500元购车意向金,收取款项后未开具任何收款凭证。后续本人联系门店协商退还意向金,对方无故拒绝退款,该行为严重侵害消费者合法权益,现正式诉求门店立即退还500元意向金。
您好,我于2024年购买长安启源Q05插混汽车,购车时额外付费1888元购买首任车主终身免费基础保养权益。2025年做首保,店内销售告知将保养权益转至其他门店完成首次保养。2026年2月在该门店完成第二次保养。目前原购车门店闭店失联,承接保养的门店同样无法联系,联系厂商也没有得到任何回应。我现在急需车辆维修保养,却没有收到官方告知后续对接的保养地址与联系方式,多方咨询均没有结果,迫切希望得到有效答复以及解决措施,要求相关人员务必尽快答复。
本人在该4S店购买奔腾车辆,购车时商家承诺赠送终身免费保养权益,签订购车协议时,未书面告知、合同也未约定必须在本店购买保险才可享受该终身保养福利。现门店售后单方面新增附加条件,声称不在店内购买保险就不能兑现终身免费保养,以此拒绝履行已承诺的赠送服务。商家利用赠送服务捆绑车险消费,侵害消费者自主选择权,属于事后增设霸王条款。已联系厂家400反馈,暂未解决。
车主2019年1月份提车广气本田凌派1.0T车型,当前行驶7万多公里,全程都按时在4S店保养,保养记录齐全。 经查证,在2022年7月就针对超23万辆凌派有过处理措施,但4S保养时从没有提醒过车主现在故障发生了才说“过保”隐患才拖到今天,目前2026年8月7日早上行驶高速车辆出现故障灯点亮问题,预约至4S店检测,支付200元核测费后,确诊为涡轮增压器堵塞,4S店末告知堵塞物来源,都没有说出皮带毛影响涡轮增压器堵塞,这是这款1.0T发动机的设计通病,4S店故意不提是避重就轻。直接报价维修费用9000千余元,费用较高。 目前车辆虽出现问题,车主己经投诉到厂家,厂家客服以“过保”为由拒绝免费维修,从未被告知过这个隐患和延保政策,导致隐患爆发,曾出了一个质保期(6年10万公里)专项政策车主将面监高昂的自费维修费用。 投诉厂家和4S店拿“过保”说事,把问题简化为自费维修,隐瞒了产品缺陷,未履行告知义务。要求厂家及4S店对车辆进行免费维修,更换改良型正时皮带及涡轮增压器总成。
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- ·购车合同、发票、宣传资料等均需妥善保留
- ·电池衰减问题可要求第三方检测机构出具报告
- ·三电系统(电池、电机、电控)质保期不低于 8 年
- ·充电故障建议先联系桩企售后再向运营商投诉
- ·续航里程虚标可向市场监管部门举报
- ·智能驾驶事故建议保存行车记录仪数据
- ·可拨打 12315 或工信部 12300 投诉热线