浪尖汽车
专业汽车投诉平台,聚焦汽车质量问题、售后服务纠纷、4S店维权等领域。为车主提供公正、高效的投诉处理通道。
标题:广汽埃安拒不履行7月18日电池质保升级公告承诺 投诉事实: 本人车辆为AIONS,车辆出厂原配中创新航177Ah磷酸铁锂电池,属于广汽埃安2026年7月18日发布质保升级公告覆盖车型。 原车电池出现故障后,我在外自费更换了同型号中创新航177Ah磷酸铁锂电池,完整的拆卸、安装工单以及发票均保留。 我先后联系广汽埃安400客服、贵阳当地授权埃安门店,申请:1、核实原车电池能否按公告申请维修费补偿;2、确认当前车上后换的同款中航177Ah电池是否可享受公告内免费电池检测。 但门店推诿,未按公告政策处理。 广汽埃安对外公开发布质保服务公告,属于公开服务承诺,理应落实。 诉求: 督促广汽埃安落实7月18日发布的电池质保升级公告; 核查原车中创新航177Ah电池,明确是否可以办理维修费补偿,并告知所需材料; 明确车上后换同款中创新航177Ah电池能否安排免费动力电池检测; 书面反馈处理结果。
本人名下广汽本田车辆目前仍在原厂三包保修期内,车辆正常使用过程中出现天窗遮阳帘卡滞、开合作动异常、运行不畅等故障,该故障为车辆原厂零部件质量及装配问题,非人为损坏,完全属于厂家官方保修范畴,可免费检修更换。 目前本地唯一广汽本田授权4S店,因未完成厂家下达的销售考核任务,被厂家暂停、关停车辆保修服务权限,现已无法承接原厂质保类维修业务。本地区暂无其他广汽本田授权维保网点,导致本人质保期内的车辆无法就地享受法定三包保修服务,只能跨区域前往外地授权门店进行故障维修。 厂家因经销商考核问题终止本地维保服务,变相增加消费者异地维保的时间、交通、拖车等额外成本,严重侵害消费者合法三包权益。 现正式要求厂家履行主体责任,落实车辆质保义务,开通本地合规维保渠道,保障车主就地享受免费保修权益。
本人7月31日下午开车到店,跟售后沟通电池问题,当天车就放在那。过了4?5天才回信息告诉我是因为我底盘刮擦导致,我继续跟售后沟通,我这边需要完整的鉴定报告,明确指出刮擦导致的。4s店说要厂家师傅过来查。需要车主自己承担所有工时和检测费用。目测4s店人说要大几千,我都呆住了,2025年5月底拿的车,现在有问题回店售后服务真大开眼界,这那是买车啊,这是买了个爹啊。我最后同意了这费用。过了一个多礼拜终于等到了信息。叫我回店聊,下午过去店里,结果一个礼拜什么也没查,厂家师傅也没来,400投诉也打了,就是这样拖着。我要鉴定结果没有,直接跟我说你这个三电脱保,去三次店里只会让我去报保险,你质量问题我怎么去报保险,4s店你不认可你们质量问题,是因为刮擦导致的你出鉴定结果跟拒保证明给我也行,不能这样静处理。
更换多次充电桩,正确充电流程无法进行慢充,售后指导后依然显示无法充电,8.19号进去售后进行检查,说需要更换集成电路,然后安慰我说就是一个充电系统损坏,属于小问题,但售后经理说更换后不保证慢充一定可以维修成功,这才提车第二天就出了这样的事情,提车当天出了4s店后发现车顶处,主驾驶把手处,都有污渍!销售也说是正常的,是拉车的时候弄脏的,现在怀疑这辆车有严重质量问题,非正常新车。
车辆于2026年8月出现乌龟报警电池故障问题导致车辆动力受限无法行驶,属于电池质量缺陷,于福州4s报修,以电池标签问题拒绝质保,厂家未出具相应检测报告作为举证,推诿责任拒保,侵害消费者合法用车权益。 正式诉求: 1、严格履行购车合同5年50万质保承诺,履行三包。 2、检测我司同批次其他车辆相应电池故障问题及时消除安全隐患。 3、赔偿相应损失。
2026年5月9日我就发现车灯存在质量问题,第一时间联系门店申请索赔,门店告知需要上报厂家。门店向厂家反馈故障由贴车衣导致,该车衣在门店花费一万六千八百元选购,起初厂家并未提出拒赔意见,门店却单方面给出结论称厂家拒赔。后续门店又向厂家提交说法,怀疑我不当使用清洁剂、玻璃水或洗车造成损坏。轿车玻璃水无法接触尾灯,该说法明显不合逻辑。 我要求门店出具厂家判定非质量问题的正式文件,对方提供的却是门店上报厂家、没有任何事实依据、凭空臆断的报告并且加盖公章,涉嫌欺骗消费者。门店未充分核查车辆就随意下定论,请提供相关判定依据。事情过去一两个月,厂家与门店均消极处理,我提出车辆鉴定诉求也无人响应,问题至今未能解决。
2026年8月16日开始,车辆行驶过程中,不定时报“变速箱进入紧急运行模式,倒挡无法使用”故障,截止发稿已经出现4次报警车,每次都需要停车熄火,然后重新启动,此故障在行驶过程中出现,报警后变速箱只允许一挡行驶,无法提速,严重威胁到行驶安全。 经查实,一汽大众发布内部官方TPI通告TPI2061782/1,明确该款DQ381湿式双离合机电单元通病,执行10年/20万公里专项延保(先到为准),不受整车3年质保约束,标准处理方案为免费更换改良版机电总质成、变速箱油、滤芯,全免工时费,全网大量同款车主均已成功免费索赔。 本人车辆年限、总里程均满足专项延保条件,但盐城一汽大众4S店以整车过保为由,拒绝执行厂家既定延保政策,仅提出厂家、车主各承担一半维修费,整体报价一万余元,该方案我不予认可。 我已拨打一汽大众400官方热线,对方一直让到4S店检测处理,依旧未得到合理解决。依网据汽车三包法、消费者权益保护法,原厂批量质量缺陷不该由车主承担维修成本,门店无权私自截留厂家专项质保政策。 正式诉求:严格执行TPI2061782专项延保政策,免费更换改良型变速箱机电单元总成、变速箱油、滤芯,全额免除配件费、工时费。
现在法律还能不能保护消费者,我的2016款KX52.0车型已行驶61331万公里,副驾驶安全气囊上方仪表台出现大面积开裂和翘起。车辆无事故、无改装,除正常暴晒外无其他外力损伤。此为KX5车型通病,车质网及论坛上大量车主投诉。裂纹位于安全气囊弹出区域,可能导致气囊无法正常弹出或碎片飞溅伤人,存在重大安全隐患,系材质缺陷所致。请尽快安排4S店处理,并强烈要求厂家免费更换仪表台总成以消除隐患。本人要求厂家彻底消除安全隐患,保障车主安全放心驾驶。
我于2023年6月买的车,平时从来没用过天窗,于2026年7月9日突然发现天窗遮阳帘一角漏出一大块空隙,我刚启动天窗按钮,遮阳帘应声缩回车辆顶棚,而卡扣还在原位置。经本地4S店查看后,说是天窗塑料卡扣断裂。经我网上收集相关资料,此天窗塑料卡扣出现问题为车辆出厂质量缺陷,多次联系厂家,厂家及4S店以刚过质保期为由,厂家只提供卡扣,维修工时费1400元由自己承担。多次投诉无果,现希望车质网能够维护我们车主利益。
购车时订单上写的是整车质保5年或10万公里,打官方客服电话,给我的回复是轮胎质保是半年或6000公里,说是轮胎不在整车质保范围内,质保期限写在了官方网站上。我到官网找了半天也没找到这个质保期限说明,我现在能查到的就是当时购买订单上的整车质保5年说明。购买时并没有任何对于哪些配件不在整车质保上的说明,连书面说明也没有。而且之前在车友群里也看到过其他人出现过静音棉脱落的问题,给出的方案都是更换所有轮胎,我的诉求也是更换所有轮胎。
热门投诉
投诉流程
提交投诉
填写投诉内容并上传证据
平台审核
管理员审核后公开发布
厂家回复
被投诉方跟进处理并回复
问题解决
投诉完成,双方达成处理意见
新能源维权知识
- ·购车合同、发票、宣传资料等均需妥善保留
- ·电池衰减问题可要求第三方检测机构出具报告
- ·三电系统(电池、电机、电控)质保期不低于 8 年
- ·充电故障建议先联系桩企售后再向运营商投诉
- ·续航里程虚标可向市场监管部门举报
- ·智能驾驶事故建议保存行车记录仪数据
- ·可拨打 12315 或工信部 12300 投诉热线