浪尖汽车

地图数据长期未更新，版本仍为老旧版本，导航老是不准，且系统封闭无法安装第三方导航软件，严重影响日常出行使用；中高配车型被阉割CarPlay、CarLife、HiCar主流车机互联功能，反观低配车型却完整配备相关互联功能，配置区别对待不合理,车联网APP多项个性化设置控制功能被阉割，车主无法自主操作设置，所有基础调整操作均需前往线下售后门店办理，厂家所谓系统调试优化长期无进展、无限期搁置。 现正式要求厂家为车辆补齐CarPlay、CarLife、HiCar全系互联功能，更换适配可用的全新车载导航应用并持续更新数据，彻底解决车机功能缺失、系统老旧、配置区别对待等问题。我不要建议与经销店保持沟通，能不能彻底解决问题一下，这么大合资公司，这种小问题都不能解决。4S店都闭店那么多了，还不重视起来，希望解决问题！上次没有任何沟通。

2022年购车，车辆油耗高，超车加速无力（降挡不积极，经常换挡时加速无力，震动），特别是换挡时3.4.5挡，轻踩油门，变速箱有拖挡并产生震动噪音，驾驶感觉非常差，紧急情况超车时遇到降挡不积极，拖挡无力时有安全隐患。油门响应不灵敏，急加速时软绵无力，驾驶感非常差，我反馈的问题不是个别现象，全网上、论坛、微信车友群有很多探岳380车主出现此问题，一直没有得到解决。4,5,6,7挡，脱挡方向盘共振，轻加油转速忽高忽低，厂家不给解决，让一直等着，没有回复时效，4s店效率也慢，刚买车的时候就共振，4s店说是通病，现在转速忽高忽低，网上很多大众车都有这种情况，4s店技师不知道这种问题，怀疑技师的专业性。

本人于2025年12月24日在阿维塔重庆红旗河沟门店购买阿维塔06Max增程版一辆（车牌号：渝AGB2550），车辆一直按厂家要求进行正常保养，未发生过任何事故或碰撞。 2026年8月初，本人发现主副驾两个头枕皮质表面出现多处自然开裂，裂纹呈细微放射状，无任何外力划伤或磨损痕迹。本人随即联系官方客服与授权经销商，对方仅凭照片即单方判定为“人为原因造成”，拒绝提供质保维修。本人当即要求对方出具加盖公章的书面检测报告及具体判定依据，但对方明确表示无法出具任何书面报告，仅以口头结论推诿敷衍，拒不履行三包义务。 依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第三条、第十八条，车辆尚在法定质保期内，头枕不属于易损消耗件，短期内自然开裂明显属于皮质材料质量缺陷。恳请贵平台核实，督促厂家履行三包责任，免费更换头枕总成，并对拒绝承担法定责任的行为予以处理。

本人车辆在质保期内，2026年8月出现空调散热风扇异响问题，后续开启空调A/C制冷模式后，散热风扇完全停止运转，空调制冷功能彻底失效。 经检查，散热风扇已发生硬件故障，该故障是导致空调压缩机损坏的根源。 车辆全程按厂家规定正常保养，无改装、无事故磕碰情况，属于原厂配件质量问题。 但4S店仅同意单独更换空调压缩机，拒绝同步更换故障散热风扇，厂家售后也未安排专业技术人员到店实车检测，坚持该维修方案。 若仅更换压缩机，故障风扇带病运行会造成新压缩机过热损毁，后续厂家会以此为由拒绝质保，存在极大用车风险。当前高温环境下车辆空调完全无法使用，严重影响日常出行。 现诉求厂家安排技术人员实车检测，同步更换损坏的散热风扇与空调压缩机，从根源解决故障。

2026年8月21日车辆出现无法充电故障，充电跳枪，拖车送至品牌授权售后网点检修，检测结果确认三合一充电机总成损坏，售后要求本人自费维修。本人车辆2023年购入，使用仅三年三个月，行驶里程三万公里，尚未超出官方规定的八年或十五万公里三电质保期限，不应由车主承担维修费用。售后称该配件仅享受三年质保，与品牌官网售后服务承诺第9.3条内容相悖，条款明确车载充电总成纳入八年质保范围，门店该说法属于刻意误导消费者。三合一总成即为官方标注的车载充电总成，内部集成OBC车载充电机、DC-DC高低压转换器、PDU高压充电分配系统，三者为不可拆分一体化组件。

车辆选装原厂21寸锻造花瓣轮毂，车辆使用不到一年，3个轮毂在无磕碰、无剐蹭、无撞击、无改装、未使用强酸轮毂清洗剂的情况下，出现PVD镀层起皮、掉块脱落现象，轮毂铝合金基材无撞击凹坑变形。 本人多次联系小米汽车400客服及线下授权售后门店反馈故障。售后仅通过肉眼观察，口头判定为外部腐蚀，拒绝质保；拒绝出具加盖公章的书面检测鉴定报告，无任何检测数据支撑判定结论。 根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》：轮毂不属于国家三包目录易损件，享受整车5年/10万公里质保；厂家主张故障属于用户使用造成，应当由厂家承担举证责任，不能仅凭口头判断拒保。 现正式提出诉求：1、请贵司在7个工作日内，对故障轮毂做正式技术检测，出具加盖公章的书面检测报告，明确轮毂镀层脱落是原厂涂层工艺附着力缺陷，还是外部化学腐蚀，并写明检测依据；2、如判定属于原厂制造工艺质量缺陷，请免费更换全部故障原厂锻造轮毂，包含动平衡工时；3、若贵司继续口头推诿、不提供书面鉴定报告，本人将向12315、车质网、国家缺陷产品召回管理中心提交全部投诉材料，保留进一步法律维权权利。 本人多次拨打厂家400客服热线反映轮毂镀层脱落质量问题，厂家始终仅委派门店一线售后人员对接，该人员无任何决策权限，仅能重复口头判定为外部腐蚀，无法处理诉求，厂家总部技术、售后主管拒不出面沟通。要求小米汽车总部有权限工作人员与本人联系处理三包诉求。 “我再次申明，我不接受把我的诉求派单到义乌门店这位售后人员。之前多次来电，工单流转门店后，只能扯皮无法解决。我要求本次通话记录在案：厂家拒绝总部专员对接，只委派门店无权限人员处理质量三包诉求。

2023年9月首次出现异响，去往长治4s店更换了增压器总程。 2023年11月有出现了动力不足检查了。 2024年6月20日动力不足又检查，还是敷衍说没问题。 2024年7月19日又让补加了变速箱油。 2025年3月12日动力不足又更换了vvt控制阀。 2025年10月12日又更换了进气旁通阀。 2025年11月22日因半轴渗油，更换右前半轴油封。 2026年4月5日又更换了前刹车片！ 2026年4月10日更换俩个前轮轴承！ 2026年4月21日更换碳罐电磁阀！ 2026年7月4日因动力不足又更换火花塞！ 2026年7月12日因为顿挫更换变速箱油！ 2026年7月14日检查异响跑70迈就会有异响！ 7月23日又给更换了涡轮增压器总成！ 7月31日因异响问题又给我们更换了发动机机脚垫，皮带张紧器！ 8月22日又来了还是异响，反复多次检查无果！现在回复我们就是没问题没问题！

2026年8月15日，我在该4S店购买了一辆吉利银河星耀8远洋版新车，提车仅3天，车辆车门内部出现蚂蚁筑窝并可见蚁卵，同时车门和玻璃存在行驶异响等质量故障。我已与4S店协商，对方仅同意检修，未能解决新车问题；并拨打吉利银河厂家400客服，但厂家至今未给出处理方案，双方未达成一致。 8月18日，我将车送至4S店售后处理处，经一周处理后于8月24日中午提车，当晚开车时再次听到车门异响，问题至今未解决。 基于提车三天内出现的各类问题，我申请厂家更换一台全新车辆。此外，因这段时间出行及上下班交通不便，请求该店一并补偿交通补贴。期间我被蚂蚁咬伤，并已将情况发送至该店售后群，但对方未正视问题严重性，请求一并解释及处理。 诉求：要求商家给出合理解决方案（换货或重大补偿）。

本人车辆2026年1月6日仍在质保有效期内，车辆频繁出现发动机故障码报警问题。 2026年1月5日，本人前往品牌官方授权售后门店检测检修，该门店工作人员服务态度恶劣，存在言语冒犯消费者的行为，且明确拒绝提供服务、劝退车主，要求本人前往其他门店处理。本次检测属于质保期内免费服务项目，但该门店检修后未出具任何正规故障单据，未如实告知车辆故障码详情及机油保养到期提醒开关相关故障情况，还私自关闭车辆相关的设置，严重侵犯了本人的消费者知情权与自主选择权。离店后，本人第一时间向品牌厂家客服投诉上述服务违规及侵权问题，客服受理投诉并对接涉事售后门店，但该门店消极处置、推诿敷衍，存在店大欺客的情况，截至2026年1月18日，相关问题拖延近半个月始终未得到妥善解决，本人合理诉求一直未被落实。 同时厂家客服仅简单登记投诉信息，未有效督促门店整改处置，也未给出合理合规的解决方案。购车用车本为满足日常便捷代步需求，本次恶劣的售后体验对本人造成极大困扰，且维权过程屡屡受阻，现通过平台正式投诉维权。本人持有当地交通运输执法部门针对该授权售后门店出具的书面处罚及限期整改正式文件，可随时公示。 该门店存在服务态度恶劣、违规操作等侵害车主合法权益的行为，品牌厂家存在监管缺位、消极冷处理消费者投诉等问题，目前行业内同类问题频发，大量车主遭遇同类不公对待，亟需通过集体维权规范行业乱象。 现本人提出三项明确诉求：一、要求厂家及涉事门店追责相关工作人员的过失与侵权责任，向本人作出补偿，提供20000元抚慰金或等额面值加油卡；二、督促厂家指派正规授权经销商承接车辆质保索赔业务，免费检修车辆故障、更换机油阀门内件，彻底根除发动机故障码报警问题；三、恳请平台加强舆论监督与曝光力度，督促一汽奥迪厂家及违规门店正视问题、落实整改，对不作为、服务恶劣、违规经营的相关主体予以惩戒，切实维护奥迪车主们的合法合理权益！

本人车辆出现多项电子系统故障：行车记录仪频繁黑屏、卡顿；360全景影像经常性无信号；驾驶辅助监测系统报故障，同时还出现方向盘偏移不正、右前雷达误报警现象，多项故障直接影响行车安全。2026年8月9日，我将车辆送至深圳光明腾势售后服务中心检修，现场耗时6个多小时进行车辆检测，维修方反馈故障现场无法复车现，定位不到故障根源，直接让我将车辆取回继续使用。但取回车辆之后，上述故障几乎每天多次复现，期间我多次拨打腾势400官方客服反馈问题，始终没有有效的处理进度与解决方案。2026年8月16日，我再次前往深圳光明腾势售后服务中心处理，门店完成车辆系统升级操作后，全部故障依旧存在，并未得到解决。门店提出需质要车辆留店深度检测，我按照三包相关规定申请提供代步备用车，门店答复暂无代步车可用。截至目前，整车多项电气类故障持续发生，严重影响日常用车以及行车安全。基于车辆现状，正式向厂家提出以下诉求：1.请厂家督促深圳光明腾势售后服务中心对本车开展全面深度故障检测，车辆留店维修期间，提供同车型代步车辆2.若该网售后服务中心技术条件不足、无法排查定位故障根源，请厂家派遣总部技术工程师到场，完成故障排查与彻底维修；3.本次涉及故障的全车相关电气模块，申请延长2年质保期限，规避后续重复故障风险；4.针对本人两次到店维修、多次投诉维权产生的时间成本，申请补偿车辆两次基础保养。请厂家尽快跟进，限时给予正式书面答复。