汽车
闪充 vs 换电：更快，还是更长？ ——新能源汽车补能路线之争的2026纵深观察
一场始于企业战略、蔓延至公共舆论的路线之争，正在被一纸纸政策文件重新塑造。2026年7月，随着"史上最严电池安全令"正式落地，换电与闪充的角力，终于从李斌与李云飞的隔空喊话，进入了一个更宏大的叙事场域。
首部L2级辅助驾驶强制国标发布，要求监测驾驶员脱手及视线
7月2日，工业和信息化部正式对外解读近日获批发布的强制性国家标准GB 47955—2026《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》，该标准将于2027年1月1日正式落地实施。 这也是我国首个专门针对L2级组合驾驶辅助的强制规范，填补了行业长期缺少统一安全准入底线的空白，为国内智能汽车产业规范化发展划定清晰红线。 组合驾驶辅助系统强制性国标发布。
车市观察｜9800元“智选包”竟赠送？智己LS8首批老车主吐槽“遭背刺”，品牌方回应：仅针对展车有优惠！
近期，不少车主反馈，智己旗下全新的大型SUV LS8是在今年4月上市，他们购车时花了9800元买了包含多项高科技配置的“智选包”，不曾想才一个多月后，“智选包”就变成赠送了。 对此，首批车主自然是非常不满，发布了两封联名信，要求获得相关补偿。 而截至发稿前，智己汽车官方并未有相关回应，但有工作人员解释称“智选包赠送仅针对展车”。
车市观察 | 新品牌首发即陷抄袭争议！赛豆AIVA撞脸阿维塔LOGO，行业“Ctrl+C”的歪风何时休
不久前，一场原本备受期待的新品牌发布会，被一场突如其来的舆论风波打乱了节奏。 距离赛豆科技旗下全新AI汽车品牌AIVA的正式发布仅剩不到4小时，阿维塔官方在社交平台发布的一则博文，瞬间将这场行业预热推向了完全不同的讨论方向。 “今天，我们看到市场上出现某品牌名称在设计上与阿维塔极为相似。
东风标致508停产后部分配件断供？售后称恢复供应环节多难实现
张先生提供的车辆照片显示，其车头右前侧因事故损伤。 来自广州的车主张先生近日向澎湃公众互动平台“服务湃”反映，其名下一辆东风标致508轿车于2025年1月发生追尾事故后送去4S店维修，但因三个零部件供应商停供、厂家无法提供原厂配件，导致他的车辆至今未能合规修复。 张先生认为，东风标致未履行《汽车销售管理办法》规定的车型停产后至少10年的配件供应义务，要求厂家恢复配件供应，并为其车辆更换合格原厂件。
半岛车评｜被小米“咬”住拇指，电吸门是高端配置还是安全盲区？
近日，苏州一位小米SU7车主赵女士的遭遇令人揪心：她只是关车门时手指撤出慢了一秒，电吸门便猛地吸合，导致右手拇指骨折。 面对舆论，小米官方回应称电吸门确无防夹功能，存在夹伤风险，并已致歉。 这起看似“一个走神引发的事故”，实则撕开了汽车智能化浪潮中一个令人不安的现实：当科技配置成为营销卖点，消费者的安全与知情权是否被放在了最后？
家用舒适性大比拼 荣放和CR-V哪个让家人坐得更舒服？ —— 空间、座椅、静音与安全的全方位体验
引言：家用SUV的舒适性才是硬道理购买一台20万级别SUV的消费者，绝大多数是将它作为家庭唯一用车。 既然是家庭用车，后排家人的乘坐感受、周末出游的装载能力、长途驾驶的静谧体验，远比零百加速和极限操控更重要。 荣放和CR-V作为家用市场的常青树，在舒适性方面的侧重点各有不同。
法拉利推出首款电动车：435万元起售
就在欧美车企纷纷缩减电动车转型力度之际，豪华跑车品牌、欧洲市值最高车企法拉利正式推出公司历史上首款没有内燃机的车型。 据财联社，在罗马发布会上，法拉利确认Luce电动车在意大利的起售价为55万欧元，约合人民币435万元，预计2026年第四季度启动交付。 这款车0-100km/h加速2. 5秒，最高时速310km/h，续航里程超过530公里。
宾理汽车欠薪事件新进展：今日开展劳动争议调解，公司方面无人到场
海报新闻记者 文露漪 报道 4月28日，“宾理汽车拖欠多名员工工资”一事迎来新进展：被欠薪员工与公司今日开展调解，公司方面无人到场。 被欠薪员工收到的调解通知 据了解，宾理汽车于2021年由前大众中国董事、大众中国执行副总裁、大众进口车销售公司董事长、前雷诺中国首席执行官苏伟铭与大众汽车集团前董事克里斯蒂安·克林格联合创立，定位豪华智能电动汽车品牌，曾获得了东风汽车集团等投资。
车市观察｜一汽大众四款车型单月累计投诉超370起！变速箱故障久拖不决，有车主吐槽被“踢皮球”
日前，国内知名汽车投诉网站“车质网”发布了2026年3月的车型投诉榜单，从榜单前30名来看，一汽大众与比亚迪表现“突出”，各有四款车型入围，而一汽大众四款车型的排名更为靠前，全部进入了前20，它们分别是速腾、迈腾、探岳、宝来。 说起来，这四款车型也是投诉榜单的“常客”了，2026年2月，它们同样进入了车型投诉榜的前30，可谓“表现稳定”。