五菱汽车 · 缤果S五菱缤果S车内后视镜自行脱落扯裂前玻璃

本人购买五菱缤果S325km尊享款车辆，当前里程3800km，购车不足一个月。车辆正常停放、正常使用状态下，车内后视镜底座自行脱落，连带撕裂前挡风玻璃。本人不存在撞击、掰动、外力触碰后视镜的行为，无任何人为操作损坏车辆。 现场照片可见后视镜底座残胶留在前挡风玻璃，属于粘接层失效脱落，后视镜支架无断裂破损，故障形态车是胶层失效脱落，并非外力掰坏。 故障刚发生（2026年08月20日）时，兴义恒达4S店工作人员微信沟通时，曾提及故障有可能是车辆暴晒后底座胶层脱落，还提出尝试粘接修复，说明门店最初认可存在胶层脱落的质量隐患。2026年08月27日车辆送至兴义恒达4S店检查，门店仅靠肉眼观察，单方面判定为外力导致、非质量问题，要求自质费维修。门店拍照上报厂家，厂家仅凭照片判定为人为损坏。我要求门店出具带公章的判定单据，门店拒绝盖章。后续拨打五菱厂家400投诉，厂家依旧坚持为人为损坏，要求消费者自行寻找第三方机构检测。 依据《消费者权益保护法》，机动车属于耐用商品，出现质量争议，由经营者承担举证责任。厂家和4S店主张人为损坏，举证责任在商家，不应网由消费者自费鉴定。仅肉眼判断，无CMA资质鉴定报告，判定依据不足，且前后说法矛盾。 诉求：1.免费更换受损前挡风玻璃以及车内后视镜底座，承担全部维修费用；2.厂家安排工作人员现场核查故障，出具正式书面核查说明；3.若厂家坚持属于人为损坏，请厂家出具具备CMA资质的鉴定报告，写明完整判定依据，停止要求消费者自费检测。