福特 · 锐界长安福特锐界发动机缸内渗漏防冻液

本人2016年购入福特2.0T锐界，行驶里程11万余公里，期间一直在4S店合规保养。本人发现2026年8月8日至8月10日期间，行驶里程约100公里，但冷却液液面下降迅速，并伴有车辆点火后发动机明显抖动及尾气冒出大量白烟情况，在维修店通过内窥镜检查确认发动机气缸进水。去4S店售后了解情况，长安福特4S店给出了更换再制造发动机，质保1年的解决方案，并要求车主本人支付维修费用， 本人也就车此方案与福特客服进行了多轮沟通，无法接受此方案，理由如下：1、再制造发动机为旧机翻新件，核心部件（如缸体）仍沿用存在缸体导水槽设计缺陷的旧版结构，在未采取激光熔覆等技术修复导水槽的情况下，根据大量车主案例，1-2年内极可能再次出现冷却液泄漏串缸问题；2、再制造件依赖旧机核心部件，在未改进生产工艺的情况下，极易出现涡轮增压器密封圈失效，活塞环卡滞漏机油等隐患；同时，其金属疲劳寿命已损质耗，耐久性远低于新机，发动机寿命也显著降低。3、2019年福特即对该款发动机进行改进设计，并在美国发布TBS，要求该款发动机出现冷却液泄漏即更换改进设计的全新发动机总成，而国内确从未主动告知车主，出现问题后也仅更换存在安全隐患的再制造发动机，还仅提供1年质保，对国内消费者明显缺乏诚意，敷衍了事。 基于以上原因，本人对福特提出以下诉求：1、提供更换的再制造发动机的原厂合格证并提供已进行网相关工艺改进（包括激光熔覆修复导水槽、更换涡轮增压器密封圈、活塞环超声波清洗及镀铬等）的证明材料。2、再制造发动机提供5年/10万公里质保，且质保范围不得排除“二次缺陷导致的连带损坏”（如涡轮增压器故障、活塞环卡滞等），书面承诺并加盖公章。3、提供如再次出现冷却液泄漏串缸问题，厂家无条件免费更换发动机的书面承诺并加盖公章。4、本次发动机更换免除前期检测费、更换费及工时费等一切费用。