营业线高空施工防护小技改筑牢大安全

8月13日，记者从中铁六局建安公司获悉，该公司针对铁路营业线紧邻高压回流线高空施工的多重安全隐患，研发并应用了回流线侧模块化绝缘立体防护新工艺。该工艺构建了集绝缘隔离、防撞护线、防坠防侵限于一体的标准化防护体系，为铁路既有线高风险施工提供了可复制推广的技术方案。

铁路营业线旁的高空脚手架施工属高危作业，施工区域紧贴回流线、接触网等高压带电设施，安全风险极高。传统脚手架仅用普通密目网简单围挡，缺乏绝缘、缓冲、硬质隔离等专项措施。

中铁六局建安公司承建的北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）施工标段，防护架体总长1320米。项目团队针对行业痛点，对防护架体进行了全方位标准化升级，搭建了一体化模块化绝缘防护系统。架体底部通常铺设绝缘垫板，金属杆件端头加装绝缘保护帽，切断导电通路；高危立面采用阻燃绝缘橡塑板加土工布双层封堵，实现全断面绝缘封闭。同时，搭建“硬质挡渣板+双层密目网+水平兜底网”三层立体防坠结构，阻断高空坠物风险。架体与高压回流线间增设独立绝缘缓冲支架，加密斜撑结构，搭配双重隔离围栏与分级反光警示标识，形成多层物理防护屏障。

模块化成品构件装配简便、成型规整，解决了传统施工标准混乱、质量参差不齐的问题，施工标准化程度显著提升。成本核算显示，传统工艺每百米架体年均隐患整改、设备维修、线路清理费用约1.2万元。1320米架体采用新工艺后，每年可削减治理成本16万元，扣除创新材料投入4万元，全年净节约成本12万元，降本增效成效显著。

该防护体系已通过全线天窗点实战施工检验，全程零隐患、零返工、零安全事故，有效规避了带电施工触电、设备剐蹭、异物侵入等核心风险。整套防护装置稳定性强、适配场景广，核心构件可循环使用，适用于铁路站场改造、边坡整治、临近带电体高空搭设等多类高风险工程。

中铁六局建安公司有关负责人表示，此次模块化绝缘立体防护技改，以微小工艺革新筑牢了铁路运营安全防线，兼顾了安全管控、施工效率与经济成本，技术复用价值突出，为全国铁路营业线同类高空施工提供了标准化、低成本、高安全的全新解决方案。