深入地下16米的“微创手术”，顶管技术精准穿越桥墩管线

近日，由中铁六局房水电项目部承建的天津市河北区中车地块地道泵站配套工程取得关键进展——穿越志成路顶管段顺利贯通，为工程汛期前投用、保障区域安全度汛奠定基础。

据介绍，该顶管最大开挖深度达16米，属一级深基坑工程，需从志成路高架桥A22、A23号桥墩间穿行，与桥墩基础最小净距仅8.83米。更棘手的是，地下供水、燃气等多条既有管线在此交汇，且工程正穿城市主干道，地表车流密集，对地层沉降控制提出了极高要求。

针对这一难题，团队研发了“多源融合动态纠偏系统”，将激光导向数据与桥墩位移监测数据实时融合处理，构建动态模型，每推进一环自动比对设计轴线并生成纠偏指令，将传统人工判断升级为智能协同调控，有效解决了近距离穿越桥墩与管线群时定位精度与响应速度不足的痛点。

地面仅布设两处作业坑，最大限度减少对城市空间的占用与扰动。顶进过程采用低速稳顶、微量纠偏工艺，通过激光与监测系统的联动，建立顶进速度与地层变形的动态响应机制，实现参数实时优化、风险超前防控。经实测，全过程水平与高程最大偏差均控制在20毫米以内，桥墩及管线穿越实现“零失误”。

中车地块地道泵站配套工程是天津市2025年民心工程防汛排涝板块的重要组成部分。建成后，将有效提升区域雨水排放能力，解决汛期地道积水、内涝等民生问题。该项大口径顶管在复杂环境下精准穿越的实践，也为同类城市地下空间开发积累了重要技术经验。