新能源车10分钟充电至50%！269个车位+地铁联动，绿色出行更便捷

1月21日下午，市北区万科・未来城北（唐河路北）附近一处沉寂已久的边角地热闹非凡——公交车、私家车接连驶入，或停车休憩或充电补给。经过改造升级，这片因道路规划调整长期闲置的地块，已摇身变为集停车泊位与新能源快充功能于一体的便民停车场。269 个标准车位整齐排列，12个最新一代快充充电桩高效运转，既补上了周边小区车位不足的短板，更让居民在家门口享受到便捷服务，成为市北区盘活存量土地、办好民生实事的鲜活范例。

据了解，该停车场的前身是唐河路规划调整后遗留的闲置地块。早年，唐河路为衔接李沧区安顺路、配合地铁5号线镇平路站建设实施线路偏移，这块土地随之长期闲置。“以前这儿杂草丛生，看着又乱又浪费。”家住万科未来城的王女士坦言，小区属于早期规划项目，车位配比未达 1:1 标准，“下班回家找车位，成了每天的必修课”。

如今，这样的烦恼随着新停车场投用烟消云散。“唐河路停车场共规划269个小型车专用车位，目前已正式进入试运营阶段。”项目负责人、市北区融汇集团项目经理张敦豪介绍，新停车场精准瞄准万科未来城、龙湖等周边小区的停车刚需，有效缓解了区域“停车难” 的民生痛点。

更让新能源车主惊喜的是停车场的快充配置。从规划之初便锚定绿色出行需求的该停车场，先期投用12个最新一代快充充电桩，凭借“充电快、效率高”的优势圈粉无数。“以前开电车出门，最怕半路没电，找个充电桩还得排队。现在在家门口就能快充，10多分钟就能充到50%以上，买菜逛街回来电就满了，太方便了！”市民李先生体验后连连点赞。

张敦豪告诉记者，这批快充桩不仅适配私家车，即便是电池容量较大的公交车，一小时左右也能完成满电补给，速度远超普通充电站。“未来我们计划进一步扩充充电桩数量，还会规划公交专用充电区域，实现公交充电与居民停车分区管理，避免互相占用资源。”

针对市民最关心的收费问题，记者了解到，该停车场收费标准全程纳入政府监管，严格参照区域同类停车场定价机制：新能源车牌车辆前两小时免费，之后按2元/小时收费，单日封顶20元；其他车辆前20分钟免费，后续收费标准与新能源车辆一致，切实做到惠民利民。

除了停车与快充两大核心功能，该地块改造还同步升级了周边配套设施。记者在现场看到，停车场周边新增成片绿化景观，健身器材、羽毛球场、乒乓球场等健身场地也已同步建成，全部免费向居民开放。“冬天天冷，加上运营机制还在完善，目前健身场地使用率不算高。等开春天气暖和了，我们会优化管理，让这些场地真正‘活’起来。” 张敦豪说。

值得期待的是，紧邻停车场的地铁5号线镇平路站正在紧张施工中，建成通车后，停车场将与地铁站点实现无缝联动，市民开车停稳后即可换乘地铁，绿色出行的“最后一公里”被完美打通。“现在停车场还处于试运营阶段，后续我们会完善专业管理体系，让服务更贴心。”张敦豪表示。

一块闲置边角地，变身民生“香饽饽”。下一步，市北区将持续聚焦闲置地块盘活利用，把更多城市“留白”空间转化为便民利民的民生场景，为居民出行提供更多便利。

（半岛全媒体记者 刘姮）